Quelles aides pour acheter une voiture électrique à Marseille en 2026 ?

L’aide existe, elle est parmi les plus généreuses de France pour les revenus très modestes — mais elle est réservée aux habitants de la zone à faibles émissions de Marseille, et exclut la location.

Oui, jusqu’à 5 000 € en neuf et 2 500 € en occasion. La Métropole Aix-Marseille-Provence réserve cette aide aux habitants de la zone à faibles émissions de Marseille. Il faut faire détruire une voiture Crit’Air 4, 5 ou non classée, acheter une électrique ou une voiture à hydrogène (les hybrides sont exclues) de moins de 47 000 €, et la garder deux ans. Le dispositif est ouvert jusqu’au 31 octobre 2027.

Le barème d’Aix-Marseille-Provence

Revenu fiscal par part	Voiture neuve	Voiture d’occasion
jusqu’à 7 100 €	5 000 €	2 500 €
de 7 100 à 15 400 €	3 000 €	1 500 €
de 15 400 à 24 900 €	1 000 €	0 €
au-delà de 24 900 €	—	—

Ce barème est celui du règlement métropolitain d’octobre 2024, annexe « particuliers » ; aucune version plus récente n’a été trouvée à la date de vérification.

Les conditions à remplir

Habiter dans la zone à faibles émissions de Marseille ;
faire détruire une voiture Crit’Air 4, 5 ou non classée, entre 3 mois avant et 6 mois après l’achat ;
acheter une voiture électrique ou à hydrogène — les hybrides ne sont pas éligibles, contrairement au Grand Paris ou à Toulouse ;
prix inférieur ou égal à 47 000 € ;
pour une occasion, achat chez un professionnel obligatoire ;
la location longue durée et la location avec option d’achat sont exclues — donc pas de cumul possible avec le leasing social ;
conserver la voiture 2 ans.

La zone à faibles émissions ne couvre qu’une partie de Marseille. Le simulateur l’approxime à la commune entière : vérifiez votre adresse sur le site de la Métropole avant de déposer un dossier.

Comment demander l’aide à Marseille

Dépôt du dossier après l’achat, dans les 6 mois, sur subvention.ampmetropole.fr. Documents : carte grise du nouveau véhicule, facture, justificatif de domicile dans la zone, dernier avis d’imposition, certificat de destruction de l’ancienne voiture et RIB.

Cumul, et le cas des autres communes des Bouches-du-Rhône

L’aide se cumule avec la prime d’État. Elle est en revanche incompatible avec le leasing social, puisque la location est exclue du règlement.

Hors Marseille, il n’y a plus rien. L’aide du Département des Bouches-du-Rhône (5 000 €) est terminée : les achats postérieurs au 31 janvier 2022 en sont exclus. Un habitant d’Aix-en-Provence, de Martigues ou d’Aubagne ne peut donc compter que sur les aides nationales — la fiche gouvernementale régionale qui mentionne encore ces aides est périmée.

Exemple de calcul

Une personne seule habitant le 1^er arrondissement de Marseille, 6 000 € de revenu fiscal de référence pour une part, fait détruire une Crit’Air 4 et achète une électrique neuve à 30 000 € : 5 000 € d’aide métropolitaine, auxquels s’ajoute la prime d’État de la tranche « revenus très modestes » (5 082 à 5 700 €). Total possible : plus de 10 000 €, soit un tiers du prix.

Les aides nationales, accessibles partout

Quelle que soit votre commune, vous pouvez prétendre à une aide de l’État, qui s’ajoute à l’aide locale :

Prime « Coup de pouce » pour une voiture électrique neuve : 3 300 à 7 700 € selon vos revenus, à demander avant le bon de commande ;
leasing social si votre revenu fiscal ne dépasse pas 16 880 € par part et que vous roulez pour travailler : jusqu’à 9 000 € ;
prime occasion depuis le 1^er septembre 2026, pour une électrique immatriculée entre 2017 et 2023.

Ces trois aides sont exclusives les unes des autres : voir les règles de cumul.

Les communes couvertes

L’aide vise la zone à faibles émissions de Marseille : les 16 arrondissements de la commune de Marseille (codes postaux 13001 à 13016) en font partie, le périmètre exact restant infra-communal. Les 106 autres communes de la Métropole Aix-Marseille-Provence — Aix-en-Provence, Aubagne, Martigues, Vitrolles, Istres, Salon-de-Provence… — ne sont pas concernées par cette aide.

Vos aides à Marseille, en quelques secondes

Le simulateur croise votre code postal, vos revenus et le prix du véhicule, applique les plafonds locaux et vous indique dans quel ordre faire les démarches.

Calculer mes aides à Marseille

Questions fréquentes

Qui peut bénéficier de l’aide d’Aix-Marseille-Provence ?

Les habitants de la zone à faibles émissions de Marseille, avec un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 24 900 €, qui font détruire une voiture Crit’Air 4, 5 ou non classée et achètent une voiture électrique ou à hydrogène de moins de 47 000 €.

Habitant d’Aix-en-Provence, ai-je droit à une aide ?

Non, pas d’aide locale : l’aide métropolitaine est réservée aux résidents de la zone à faibles émissions de Marseille, et l’aide du Département des Bouches-du-Rhône est terminée depuis le 31 janvier 2022. Restent les aides nationales, que le simulateur calcule.

Puis-je avoir l’aide pour une hybride rechargeable ?

Non. Contrairement à d’autres métropoles, Aix-Marseille-Provence réserve son aide aux voitures électriques et à hydrogène. Les hybrides, même rechargeables, en sont exclues.

L’aide fonctionne-t-elle avec une location longue durée ?

Non, la location longue durée et la location avec option d’achat sont explicitement exclues du règlement. Si vous visez le leasing social, vous ne pourrez pas y ajouter l’aide métropolitaine.

Sources officielles

Dernière vérification des règles de cette page : 7 septembre 2026. Nous republions cette page à chaque évolution réglementaire — voir l’historique des changements et notre méthodologie.